Tractores Compactos
Máximo rendimiento garantizado
Los motores diésel de alto par de Kubota ofrecen una gran potencia para aplicaciones exigentes y trabajos de transporte.
Haga su elección
La Serie B2 ofrece la posibilidad de elegir entre una caja de cambios mecánica y una caja de cambios HST de fácil manejo.
Trabajo concentrado
La cómoda cabina del B2 permite aprovechar al máximo el extraordinario potencial de rendimiento de la máquina en todo momento.
Impresionante rendimiento
Gracias a su potente sistema hidráulico y a una amplia gama de opciones, podrá realizar todas las tareas con facilidad.
Amplia gama de aplicaciones
Los diversos implementos frontales opcionales aumentan aún más la productividad de estas máquinas.
Serie B2
Especificaciones
Modelo
Motor (CV
Estructura
Transmisión
ModelloB2231 D
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)20
Max. Leistung inkl. Powerboost ROPS trasero/ROPS medio
Max. Leistung inkl. Powerboost Mecánico 9A/9R
ModelloB2231 DB
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)23
Max. Leistung inkl. Powerboost ROPS traseroROPS
Max. Leistung inkl. Powerboost Mecánico 9A/9R
ModelloB2231 HDB
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)23
Max. Leistung inkl. Powerboost Rear / ROPS
Max. Leistung inkl. Powerboost HST
ModelloB2231 HDB-C
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)23
Max. Leistung inkl. PowerboostCabina
Max. Leistung inkl. Powerboost HST
ModelloB2261 DB
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)26
Max. Leistung inkl. PowerboostROPS trasero/ROPS medio
Max. Leistung inkl. Powerboost Mecánico 9A/9R
ModelloB2261 HDB
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)26
Max. Leistung inkl. Powerboost ROPS trasero
Max. Leistung inkl. Powerboost HST
ModelloB2261 HDB-C
Nennleistung ohne Boost (ECE R120)26
Max. Leistung inkl. PowerboostCabina
Max. Leistung inkl. Powerboost HST
- Motor
- Transmisión
- Confort
- Sistema Hidráulico
- Opciones
Motor
- Motores diésel Kubota de 3 cilindros (4 cilindros en el B2311) con alto par motor
- El sistema de combustión E-TVCS, exclusivo de Kubota, garantiza unos valores de emisiones mejorados
- La tapa de válvulas semiflotante y los pistones recubiertos de sulfuro de molibdeno reducen aún más el nivel de ruido
- El capó de una sola pieza permite un fácil acceso a todos los puntos de servicio
Transmisión
- Elija entre una transmisión hidrostática y una caja de cambios mecánica
- Los modelos HST cuentan con una transmisión hidrostática de 3 etapas con acelerador automático y control de crucero
- La caja de cambios mecánica 9F/9R es maravillosamente fácil de cambiar
- Excelente maniobrabilidad gracias al sistema de dirección Bi-Speed para un trabajo más rápido y respetuoso con el suelo y un menor desgaste de los neumáticos
Confort
- La cabina más espaciosa de esta clase
- Los mandos de suave funcionamiento situados a la izquierda y a la derecha del asiento del operador están optimizados ergonómicamente
- Las cómodas características del equipamiento permiten un trabajo sin esfuerzo, seguro y productivo
- La pantalla digital LCD de fácil lectura proporciona todos los datos relevantes de un vistazo
Sistema Hidráulico
- Elevador trasero de categoría 1 con mayor capacidad de elevación (modelos con cabina: 970 kg)
- Todos los modelos pueden equiparse con una TDF ventral de 2.500 rpm
- Las tomas de fuerza pueden conectarse de forma independiente o a través de la transmisión
- El elevador delantero, la TDF delantera y la TDF ventral (ambas opcionales) amplían la gama de aplicaciones de la máquina
Opciones
- Elevador delantero de categoría 1 con bastidor en A y potente capacidad de elevación de hasta 600 kg
- Toma de fuerza delantera independiente de 1000 rpm
- Las palas cargadoras frontales Kubota LA534ECL y LA424EC con soportes de estacionamiento integrados y montaje y desmontaje sin herramientas
- Los modelos con transmisión HST llevan integrada una unidad de control mono palanca para un cómodo manejo del elevador delantero y del cargador frontal
